2025年进入下半年，供应链结构优化、世界贸易体系“美国”和“全球-1”双轨制端倪初显，都在重新定义国际工业贸易的方向。作为工业之米的紧固件整体出口额和出口量均有增长，但平均吨单价仍承压，紧固件出海高端转型之路依然任重道远。

根据中国海关总署数据，2025年1至8月，中国紧固件出口总额达79.7亿美元，同比增长7.5%；出口总量约为415.6万吨，同比增长11.2%；平均每吨单价较2024年同期微跌3.4%。

从出口目的地来看，美国、越南、俄罗斯、德国、日本依然是中国紧固件的前五大出口市场。其中，对美国出口仍受到贸易战及转口越南、墨西哥等地的影响；对俄罗斯出口继续保持大幅增长；在越南方面虽有美国的高额转口贸易征税规定，但落地尚需时日，中国对越整体依旧大幅增长；而亚洲的日、韩两国，由于其国内制造业疲弱，需求下滑，进口量呈明显下降趋势。

“一带一路”沿线国家成为亮点，从新疆出口经由哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国一路向西的贸易势头正盛，平均增长超过50%；东盟整体需求亦保持上升，其中柬埔寨增长幅度超过30%。印度市场方面，随着其本土紧固件产业链逐步完善，对中国进口依赖度下降，需求有所回落。而在欧洲市场，德国、法国的需求与往年基本持平，近一两年来与我国经贸密切往来的波兰，捷克等中东欧地区有显著增长，显示中国紧固件在新兴欧洲制造区域的影响力正稳步扩大。

从省份分布看，浙江、江苏、广东、山东、上海依旧稳居全国紧固件出口前五位。浙江作为传统产业重镇，保持了稳健增长，出口额同比增长6.6%；江苏表现突出，增长达到9%；广东上半年出口略显平淡，但7–8月回升明显，全年预计增长约1%，趋于饱和，和第四山东之间的出口额差距逐渐减小。值得注意的是，新疆受益于中欧班列运力提升及“一带一路”经贸合作，出口增长超过90%；河北省实现13%的同比增长；而广西凭借与越南跨境贸易的活跃势头，展现出强劲的外贸潜力。这些区域性增长点表明，中国紧固件产业格局正在由传统沿海制造向多点联动、区域协同的新模式演进。

然而，与出口增长并行的，是国际贸易风险的持续升温。

10月2日，墨西哥经济部宣布对中国钢制螺栓产品发起反倾销调查，涉案产品直径范围为3.175毫米至50.8毫米，涉及海关编码7318.15.04和7318.15.99项下产品。这一举措被普遍视为中墨制造业竞争加剧的信号。几乎同期，加拿大边境服务署发布第四次针对中国大陆碳钢紧固件的反倾销与反补贴日落复审终裁，确认若取消现行措施，倾销与补贴可能继续发生。

此外，美国于10月10日宣布对中国商品加征100%关税，并对关键软件实施出口管制，进一步加剧全球贸易的不确定性。多国连续行动，使中国紧固件企业的国际市场预期更加谨慎，外贸环境的波动性显著增强。

在复杂的外部环境中

紧固件企业应如何应对？