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昨晚，一段时长2分47秒的广告片掀起了朋友圈和微信视频号的热议。视频中，比亚迪向多家中国汽车企业表示感谢，这些合作伙伴的共同努力铸就了中国汽车业的辉煌。1953年的中国一汽、1975年的东风汽车、1983年的长安汽车、1991年的上汽集团、1998年的广汽集团、1999年的奇瑞汽车、1998年的吉利汽车和长城汽车，还有2014年的小鹏汽车、蔚来汽车，以及2015年的理想汽车，这些品牌共同谱写了中国汽车业的璀璨篇章。这种团结合作的精神也让人深感感动。

近年来，中国汽车品牌在技术创新和品牌影响力方面取得巨大进步。其中最引人注目的领域之一就是新能源汽车。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福强调，这是中国各品牌共同努力的成果。在新能源汽车热潮中，中国汽车产业引领着世界汽车产业的变迁。

王传福认为，属于中国汽车的时代已经到来，中国汽车必将诞生一批世界级品牌，“我们都有机会成为真正的世界级品牌，我们在一起，才是中国汽车。”

中国已跃升为世界最大的新能源汽车市场，新能源汽车出口量居世界首位，国内生产和销售比重达60%。中国在新能源汽车领域的专利公开占全世界专利公开的70%。尤其是中国的6大能源电池供应企业占据了全世界电池装载量的63%。在这一系列成绩的背后，凝聚着中国汽车品牌在技术研发，产品设计及服务体验方面的不断突破，使越来越多的全球消费者选择中国品牌。

英国《金融时报》报道说：“中国的电动汽车出口每年都在增加，尤其是在欧洲市场上的影响力正在扩大。仅在几年前，中国的电动汽车出口还处于不可忽视的水平。”

在汽车市场如此蓬勃发展的时代，

汽车紧固件的市场规模也在日益扩大！

6月25日，《美国汽车新闻》（Automotive News）发布了2023年全球汽车零部件供应商Top 100榜单，该榜单基于供应商上一年2022年的汽车零部件总销售额进行排名（部分销售额基于Automotive News预测数据）。

市场规模来看，前100家供应商累计收入为9270亿美元，最低的韩国现代凯菲克为17亿美元，最高的德国博世为505亿美元，前10家累计收入为3484亿美元，前29家每家收入均超过100亿美元（累计为6171亿美元），后71家累计收入为3099亿美元。

收入增速最大的为美国利富高——同比增长近6倍，提供注塑塑料、紧固件、ADAS、动力总成、内外饰等，收入降速最大的为日本小系制作所——同比下降12%，提供车辆外部照明（前照灯、尾灯、倒车灯和雾灯）等。

注：标黄企业曾参观过上海紧固件专业展

为了帮助更多的紧固件厂商扩大交易，更新生产模式，了解市场趋势。

2024年上海紧固件专业展将举办

汽车紧固件论坛！

附：2023年全球汽车零部件供应商Top 100榜单（按收入排名）

注：标黄企业曾参观过上海紧固件专业展

看过以上介绍，想要更加深入了解紧固件行业？别着急！第十四届上海紧固件专业展同期活动：2024汽车紧固件论坛将于2024年3月20日在国家会展中心举行，报名联系：王小姐  13681933187。